高速用“S”还是“D”?开了6年才知道,原来“S挡”可这样用

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高速用“S”还是“D”?开了6年才知道,原来“S挡”可这样用

时间:2019-06-10本站浏览次数:309

       

    导读:自动挡车型已经成为大家选车买车的主要车型,操作轻松,便于城市驾驶,但是在高速用“S”还是“D”呢?开了6年才知道,原来“S挡”可这样用!下面就让我们一探究竟。

    

    

     近日,有网友问“2.4L丰田凯美瑞,长期用D档开,或者长期挂到S档的5档开,感觉挂S档加速要快一些,但是哪种方法更省油呢?“就这个问题和大家分享交流一下。

    

    

     第一、首先弄清楚两个挡位的定义。D挡前进挡,主要适合一般道路驾驶。 S挡是运动模式在“S挡”下变速箱可以自由换档,但是换档时机会有一定的延迟,发动机保持高转速行驶状态,从而提高动力。

    

    

     第二、当然“S挡”一般情况下,会造成油耗增加, 但是便于超车,其实跑高速时用“S挡”,时速保持在 90—110公里状态下,“S挡”同比“D挡”更省油,开了5、6年才知道,原来“S挡”可这样用省油。

    

    

     第三、喜欢驾驶感觉,没事的时候可以挂“S挡”玩玩,但是你不知道最佳的换挡转速,挂D档电子控制模块ECU就会根据发动机转速自动加减档,当然比人为的要省油。

    

    

     第四、如果在市区比较拥挤的路段D挡最省油,在一般道路正常行驶的情况下,车速控制在70到90这个速度,用“S挡”就比较省油。但是S档是运动模式,这样在换档的条件要发动机的转速达到红线区,这样会让发动机的功率都爆发出来,所以急加速比较费油一些,D档都比较平顺,一般3000转左右就会换档了。

    

    

     第五、说实话,最重要的一点就是看如何操作的,如果你已习惯了“S挡”,那么“S挡”肯定省油的,何况你长期用高档位。 D档的话油门控制的好,也比较省油, 虽然没有绝对,但通常来说跑高速“S挡”更省油一些。

    

    

     第六、城市道路“D挡”走天下对吗?大部分驾驶员一般开车都用这个挡位,省不省油还是跟你的开车习惯有直接关系的,经常踩刹车然后再起步的话,那最费油了。所以总的来说,省油好是靠自己开车的习惯吧。您怎么看呢?欢迎回复评论!

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